Forum Strippenstrolch

Stromstoß- oder bistabiles Relais?

verfasst von Posti, 22.09.2006, 18:12

HiZu den Tür-Kontakten:Bei geöffneter Tür liegt am Kontakt MASSE an.Bei offener Tür, aber ausgeschalteter Innenbeleuchtung wird der Draht \'in der Luft\' hängen, also kein bestimmtes Potiential aufweisen.Bei eingeschalteter Innenbeleuchtung (also Automatik) und intaktem Leuchtmittel sollten nahezu 12V am Draht abgreifbar sein (bei geschlossener Tür), besser wird es sein, wenn Du die Schalt-Masse nutzt (bei z.B. Drahtbruch werden die erwarteten 12V NIE anliegen).Außerdem solltest Du beachten, daß die Tür zumindest ein kleines Stück geöffnet werden muß, damit die Innenbeleuchtung angehen kann (obwohl ein potienzieller Dieb wohl ins Auto einsteigen möchte).Auch könnte es passieren, daß die Türkontakte verschmutzen, merkt man z.B., wenn die Innenbeleuchtung nurnoch bei einer Seite reagiert, dann bekommst Du Deine Masse an der nicht mehr funktionierenden Tür auch nicht mehr (wahrscheinlich Fahrertür, da öfter genutzt).Alles Fehlerquellen, die man durchdenken sollte.MfGPosti

gesamter Thread:

• Stromstoß- oder bistabiles Relais? - holger, 21.09.2006, 17:19
  • Stromstoß- oder bistabiles Relais? - T.f.G., 21.09.2006, 18:14
    • Stromstoß- oder bistabiles Relais? - holger, 22.09.2006, 09:14
      • Stromstoß- oder bistabiles Relais? - T.f.G., 22.09.2006, 14:09
        • Stromstoß- oder bistabiles Relais? - Posti, 22.09.2006, 18:12
        • Stromstoß- oder bistabiles Relais? - T.f.G., 22.09.2006, 19:14